近日，比亚迪官方公布了今年前三季度业绩预告，预计前三季度归母净利润能够达到91亿~95亿元，同比暴涨272.48% ~ 288.85%。从数据上看，比亚迪前三季度的业绩已经超出预期。

看得出来，目前比亚迪发展到了一个全新的阶段，特别是在汽车业务，表现尤为亮眼。据悉，今年9月，比亚迪一共卖了20.13万辆新能源汽车，同比增长249.56%，力压特斯拉成为新能源销量冠军。正是因为拥有如此亮眼的成绩，比亚迪的净利润才能屡创新高。

当然，比亚迪旗下新能源汽车能够持续热销，主要归功于比亚迪过硬的新能源技术。凭借着在新能源领域早期布局，比亚迪成功在新能源汽车市场占据一席之地，其自主研发的DM-i超级混动、刀片电池和e平台3.0等先进技术，更是受到了消费者的广泛认可，这也为比亚迪旗下车型大卖，打下了坚实的基础。

除此之外，比亚迪还是目前同时掌握电机、电池、电控等三项核心技术的新能源车企，在整车生产制造方面拥有巨大优势，所以比亚迪才能在疫情反复、全球经济下行的大环境下，销量实现突飞猛进的增长。可以说，比亚迪在新能源领域已经实现了“弯道超车”。

现阶段，新能源汽车市场正处于快速发展阶段，谁能掌握“核心技术”，谁就能成功领跑整个新能源汽车市场，很显然，比亚迪已经做到了这一点。目前比亚迪已经开展全球化战略，预计在未来销量还会实现新突破。不过，随着各家车企相继推出新车，如今的新能源汽车市场竞争已经越来越激烈，对于新能源汽车人才的需求也越来越旺盛。2022年新能源汽车人才缺口将超过110万人。由智联研究院发布的《新能源行业人才需求与发展环境报告》显示，今年前5月，新能源产业招聘职位数同比增长高达64.4%，高出全行业54.4个百分点。

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