汽车变速箱中的同步器坏了一般将出现挂挡时比较难挂，同时还存在换挡冲击的声音；在汽车行驶之中，还会出现汽车加挡之后，又调挡的情况，倘若没有采用准确的方法，将导致同步器进一步的损害。

1、汽车内部变速箱的油位缺乏，导致润滑效果下降，以至于引发同步器的磨损增加，加速同步器的损坏。

2、变速箱的润滑油存在一定的变质，导致润滑效果下降，同步器的磨损也将增加，导致同步器的损坏。

3、车主的驾驶操作存在问题，频繁地进行挡位更换。这将使得同步器的工作量迅速地增加，以此造成磨损的增加。在驾驶车辆中，尽量避免不必要的换挡等，可以增加同步器的使用期限、减少磨损。

4、在使用离合器进行刹车制动时，倘若并没有将离合器踩到底，那么将造成离合器起不到制动刹车的作用，这样将会对同步器造成磨损。同时，在汽车正常的行驶之中，分离离合器将其踩到底，将会增加同步器的工作量，增加其磨损，减少使用期限。

5、换挡密封圈存在破损，将导致不能够正常地更换高低挡位，还会漏气。由于存在漏气的情况，活塞的动力将不足，同步器的工作时间会延长，加大同步器的磨损。