点火线圈是点火系统中的重要部件之一,负责给火花塞提供点火能量。其主要材质是：环氧树脂、橡胶铁芯和漆包线。由于长时间在高温、多尘和振动的环境中工作，不可避免地会发生老化破损。那么你知道它什么时候需要维护更换吗？

一、点火线圈需更换时的症状

1.加速不良

感觉发动机加不上油，加速时发动机的转速变化缓慢。

2.怠速不稳、抖动

怠速时转速表指针上下波动、指向不稳定，常常伴随着怠速抖动！

3.启动不畅

车辆启动的时间过长，每次冷启动都要哒哒哒好几声才能启动，随时要熄火的感觉。

4.发生熄火

行驶过程中出现熄火现象，或者怠速中熄火、打不着火。

5.故障灯亮

发动机故障灯亮起时。

当您的爱车出现如上情况时，点火线圈可能已经处于非正常工作状态，需要及时对点火系统进行检查，并更换。

二、成套更换很重要

当你发现某个气缸中的点火线圈故障时，其他气缸的点火线圈可能也已经发生劣化，随时都有发生故障的危险，所以在更换点火线圈时，建议全气缸同时更换。

三、是搭档，就要一起承担

连续使用已耗尽的火花塞，电压需求升高，继续使用则会增加点火线圈的负担，从而引发故障，所以更换点火线圈时，建议将火花塞也一并做检测。

点火线圈也是有寿命的，不及时更换会对发动机点火产生影响。建议在日常车辆保养中及时对其进行检测，如遇损坏，需要成套更换点火线圈。