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致老一辈修车人,认识这些证明你真的老了

17-05-03 老一辈修车人 汽车大师 乌鲁木齐万通

摘要:青春里 总有一些回忆 被稳稳放在心底 躲过时光的消磨 成为青春美好的佐证 它也许并不荣耀 却浓缩着一颗纯粹而热烈的心 再也无法复制 01逝去的配件Part One 》一颗小小螺丝钉,学问很
青春里
 
往往有一些回忆
 
被稳稳放在心底
 
躲过时光的消磨
 
成为青春美好的佐证
 
它也许并不耀眼
 
却浓缩着一颗简单而热烈的心
 
再也无法经历
 

01逝去的配件Part One

一颗小小螺丝钉,学问很大。当年能动这个的都是师傅。

 

》分电器,汽油发动机不能缺少的点火组件。

》化油器,已经完成了历史使命,逐步消失。

》EGR阀废气再循环,做什么用的?典型故障是积炭导致关闭不严,怠速不稳。

》汽油泵,没错,化油器车上用的机械汽油泵。

》下面这个精致的配件认识么?距离我们不远,90年代电喷汽油发动机上大量采用的——燃油压力调节器。现在也逐步退出舞台。

》怠速调节阀门,一般都是怠速补偿用的,种类很多,机械的,电磁阀的,还有温控的。可惜,在今天的车上都已经看不见了。

》这个塑料外壳,金属底座,带着电线的,如果是90后修理工,估计不认识了。在90年代初期,这个东西可以接线改装使用,一般都是电工能手,这个是机械式发电机电压调节器。

02当年的街车Part Two
 
NO.1—莫斯科人
 
NO.2—伏尔加
 
NO.3—红遍祖国的天津夏利
 
NO.4—拉达 当年的出租车
 
NO.5— 切诺基北京213
 
NO.6—奥迪100
 
NO.7—广州标致5054
 
NO.8—帕杰罗V3X系列
 
NO.9—二汽合资富康轿车
 
NO.10—轻型客车,沈阳金杯
 
NO.11—名字是中华子弹头
 
不要轻视,这款是当年中国只有一款的全复合材料车型,钢管框架车身,玻璃钢复合材质车身,只有几个车门是铁的....骄傲吧
 
03同为修车人Part Three
 
》不是木匠,早期货车都是木制车厢,需要木匠师傅修理工
 
》汽缸盖修正
 
》大车维修场景,是否熟悉?
 
》客车维修站,条件好了许多
 
》许多年前,掌握这样技能的多数都是高工。今天,这门技能维修工接近失传,都转包专项镗缸磨轴了。
 
看到这些不禁唏嘘,如今的汽车维修行业都在日新月异,近二十年中国维修行业发生的翻天覆地的变化。

各国配件品牌纷纷在中国建立连锁,汽车维修行业连锁经营趋势日渐明朗。未来随着各跨国汽车集团电动汽车研发先后成功,也势必会为汽车维修行业带来一场大的技术变革,只有跟上变化的速度才能继续为中国汽车维修行业奉献自己的一份力量。

让我们再次向老一辈汽修人致敬!

汽车大师

与高者为伍,与德者同行!

 

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