有车主朋友问：有必要做四轮定位吗。带着这个问题，今天小万带大家聊一聊四轮定位的专业知识。

一、什么是四轮定位？

四轮定位=前轮定位+后轮定位

轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轮之间安装的相对位置，称为后轮定位。后轮定位包括车轮外倾（角）和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫做四轮定位。

二、什么情况下做四轮定位？

（1）车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算）；

（2）因事故造成底盘及悬架的损伤；

（3）轮胎出现磨损异常（但也要考虑是否是因为胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差）。

三、四轮定位调整哪些数据？

车轮转向的前轮在定位上比较复杂，定位参数有主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前束这四项，而后轮的定位参数则主要是前束和外倾。

四、四轮定位建议

四轮定位多久做一次，其实是没有固定的周期。只有车辆出现问题时才需要做四轮定位，在没有问题的情况下，是不需要做四轮定位。一般建议1年/3万公里检查一次，如果跑山路或路不太好的话建议每1万公里检查一次。