火花塞属于点火系统中的一个部件，如果当火花塞淹死了放一晚，那么通常情况发动机也是发动不了的。

火花塞被淹死通常是指火花塞的电极之间存在有大量的黑色的油污将其淹没，会导致电流产生泄露而出现不跳火。火花塞被淹死通常是火花塞的热值比较高，抗油污的能力较差、化油器调整不当而使混合气过浓、气缸的气门导杆或活塞环出现磨损致使机油窜入燃烧室这几种情况导致的。

根据上述的依据来说，火花塞被淹了之后，放一晚上大概率也是不能恢复的，因为火花塞被淹很大程度上不是突发的，而是日积月累造成的。

火花塞被淹了之后正确的处理方法应该是：如果火花塞的点火能力还可以，那么可以把火花塞拆卸下来，用打火机点燃火花塞表面附着的燃油，目的是对燃油进行烤干，然后可以继续正常使用；如果被淹之后已经不能启动发动机了，那么就需要更换火花塞了。

火花塞如果被淹，可能会导致某一个气缸出现缺火的现象，缺火会导致发动机发生抖动，不过需要注意的是发动机抖动不一定是火花塞被淹，也有可能是火花塞出现老化等导致的。