随着汽车行业的发展,机械手刹大有退出历史舞台的趋势,几乎大部分家用车型都已经配上了电子驻车。
我们都知道电子驻车通过控制开关可以实现车辆的驻车制动,除此之外还有一个大部分的人都不知道的隐藏功能。假设车辆制动液缺失或者制动液管路泄漏导致了刹车失灵,当我们需要紧急制动时,我们可以通过拉动电子驻车开关并且保持,后轮制动卡钳的电机会提供紧急制动效果直至车辆停止。原理就是电机对于制动卡钳活塞的推动并不是通过制动液完成的,而是通过蜗轮蜗杆机构推动,与刹车踏板、制动液、ABS泵、管路完全没有任何的关系。记住这个作用,在关键时刻真的会起到作用。
相比于机械手刹,电子驻车最大的优点就是空间的占用更小,只需要一个小小的开关即可。机械手刹巨大的把手并不美观,还需要刻意设计摆放位置,严重降低了中控部位的空间利用率。
电子驻车最大的问题就是整个系统电子元件比较多,控制开关、连接线路、插头、电机制动器,车身电脑等等任何一个部件出现问题都会导致整体系统的瘫痪,出现问题的概率大大增加,同时维修费用也比较高。反观机械手刹在这一点上表现就比较优秀了,正因为整个系统都是机械部件,十分的耐用,损坏的概率非常低,就算不小心真坏了,修起来也很便宜。