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前驱 后驱 四驱都有什么优缺点

21-01-12 汽车知识 乌鲁木齐万通

摘要:大家知道吗?一开始车子都是后驱的,上世纪70年代才有了前驱的兴起,而四驱更是最后才出现的哦

大家知道吗?一开始车子都是后驱的,上世纪70年代才有了前驱的兴起,而四驱更是最后才出现的哦。

1、后驱

后驱就像推着车子前进,前轮负责转向,后轮负责驱动,分工明确。因为整车的前后质量分配比较均衡,所以行驶的稳定性比较高。当然,在平时路上行驶,可能感觉不到什么区别。

但是遇到上坡或者加速,因为整车重心集中在车后,后轮对地面的附着力更大,所以爬坡能力更强,加速的时候也更容易体会到推背感。

当然,后驱车在急转弯的时候,如果驱动力过大或者路面潮湿,由于车尾比较重,惯性大,很容易被甩出去,就是俗称的“甩尾”。当然,如果你技术过关,那这就是完美地“漂移过弯”了。

2、前驱

前驱就像电影中的黄包车一样,是拉着车子前进的。由于驱动和转向都是前轮来做,所以你方向指哪,车子就开哪。

而且车子的重量几乎全部集中在车子前头,所以前轮抓地力强,基本不用考虑太多,往哪打方向,车子就往哪走,马路牙子一下就上去了,不像后驱,上个马路牙子前轮是硬顶上去的,除非你倒着上马路牙子。

当然,也是因为车子重量全部集中在前面,所以急转弯的时候,由于车头惯性比较大,车头容易向着直线行驶,就是俗称的“推头”,这种情况下,容易发生意外。而且车子爬坡的时候,前轮也容易打滑,下坡的话,又容易翻车。

3、四驱

四驱原先主要用于越野,现在有些轿车也采用四驱了,顾名思义四驱的四个轮子都能驱动车子。然而,越野并不是四驱的最大优点,它最大的优点是行驶平稳性好,比前驱、后驱都要好。

四驱的重量配比和动力输出都很平衡,所以四个轮子的抓地力都很平衡,在湿滑路面行车特别有优势,相比于前驱和后驱容易出现的问题,四驱的几率都要低很多。

当然,它的缺点就是成本很高了,而且一旦超越极限驾驶,车子失控,那是没法挽救的。一般性用车,前驱就好;追求操控性,选择后驱;不差钱,果断四驱。

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